Simak! Pengertian Camber, Caster dan Toe-In serta Toe-Out

Wheel aligment juga disebut dengan geometri roda. Pada umumnya wheel aligment ini terdapat beberapa faktor-faktor, yaitu camber, steering axis inclination, caster, toe angle, dan turning radius. Camber, caster dan toe angle ini adalah faktor penting dalam geometri roda. Lalu, apa itu pengertian chamber, caster dan toe?

Pertanyaan pentingnya, apa pengertian dari masing-masing faktor tersebut? Berikut ini Pinhome jelaskan tentang pengertian atau definisi dari camber, caster, toe angle, dan turning radius.

Baca juga:

• Fungsi dan Cara Kerja Solenoid Valve Pada Karburator
• Intip Cara Kerja Power Steering Pada Mobil

Pengertian Camber

Roda roda depan kendaraan bila kamu lihat dari depan, maka akan miring ke arah luar atau ke arah dalam. Inilah yang disebut dengan camber. Definisi dari camber adalah kemiringan roda bagian atas ke dalam atau keluar terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan kendaraan.

Apabila miringnya ke arah luar disebut juga dengan camber positif, dan sebaliknya apabila miringnya ke arah dalam maka disebut juga dengan camber negatif.

Camber ini harus diatur secara tepat dan tidak boleh sembarangan. Kenapa? Ini karena agar tidak terjadi keausan pada ban serta pengendalian kendaraan dengan optimal.

Baca juga:

• Cara Menyetel Celah Katup Pada Mobil
• Fungsi Sistem Starter dan Komponen-Komponennya Pada Mobil

Pengertian Caster

Definisi dari caster adalah kemiringan sumbu putar kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat dari samping kendaraan.

Apabila miringnya steering axis inclinationnya ke arah belakang maka disebut dengan caster positif, sebaliknya apabila kemiringan ke arah depan disebut dengan caster negatif.

Pada caster ada yang disebut dengan trail, trail ini adalah jarak dari titk potong garis tengah steering axis inclination, ke titik pusan singgung ban.

Caster positif yang besar membuat trail panjang dan daya balik kemudi makin besar. Namun caster positif memiliki kekurangan kemudi menjadi lebih berat. (Gambar diatas yang paling bawah).

Sedangkan caster negatif membuat kemudi ringan, tetapi kestabilan kendaraan menjadi berkurang, kemudipun juga lebih sulit untuk dikontrol. (Gambar di atas yang di tengah).

Pengertian Toe-In dan Toe-Out

Definisi dari TOE adalah selisih jarak antara roda bagian depan dengan roda bagian belakang jika dilihat dari atas kendaraan. Apabila jarak roda bagian depan lebih kecil daripada jarak roda mobil bagian belakan (roda mengarah kedalam bila dilihat dari atas) disebut toe in.

Sebaliknya disebut dengan toe out. Berikut ini adalah gambar toe in, untuk toe out adalah kebalikannya. Itulah beberapa pengertian camber, caster dan toe selengkapnya!

Itu tadi informasi mengenai camber, caster dan toe in di dalam kendaraan. Camber, caster dan toe in-out adalah faktor penting yang harus diperhatikan saat wheel aligment. Semoga bermanfaat!

Baca juga:

• 9 Komponen Rem Tromol
• Sistem Kemudi Pada Mobil

Featured Image Source: Gridoto

---

Nikmati layanan rumah tangga seperti cuci mobil, servis dan cuci AC, desinfektan & fogging, hingga massage dari Pinhome Home Service hanya dalam satu kali klik. Dapatkan pula paket perlindungan AC yang bisa dipilih sesuai kebutuhan melalui aplikasi Pinhome. Cek pilihan rumah di Kota Bogor terbaik dari Pinhome!

Tunggu apalagi, segera unduh aplikasi Pinhome di App Store atau Google Play sekarang dan rasakan pengalaman rumah yang bersih dan tubuh yang lebih rileks. Hanya di Pinhome Home Service yang memberikan solusi kebersihan dan perawatan properti, serta kendaraan dengan mudah.